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电动车电池是应来放电在充满还是先充满在放电?
发布时间:2017-03-03        浏览次数:255        返回列表
        相信很多电动观光车用户都会有这样一个疑问,就是当我们购置新的电动车或者新电池之后,是应该先将电池已有电量用完再充满还是应该先充满再放电?有这个疑问是很好的,说明用户对于电池的寿命及保养非常重视。无非就是两种答案,一是先放电再充电就像手机一样,买来时我们都会被告知应该把原有电量全部用完再充能!大限度的增加电池容量;二是先充满后再放电,理由是这样做不会伤害电池。那实际上怎样做是对电池!好的保护呢?
       电池专业人士指出,电动车电池是电动车的灵魂,也是!需要保养的一部分,然而很多用户在使用过程中都会存在各种问题,导致原本能用多年的电池一两年就报废了。而其中的原因之一就是充电问题。实际上,根据正规的要求,电动车必须要先充电之后才能放电,因为电池从出厂到销售,往往已经存放了很长时间,即使刚开始充满了电,也会因为长时间的放电而出现亏电的现象。这时候如果继续骑行的话,就会导致电动车放电严重,甚至影响其内部活性物质的化学反应,!终伤害电池。
除此之外,还有两种情况对电动车电池的伤害非常大。
1、充电器混用。普通用户不认为充电器一定要用原厂原配的,觉得能充就行,因此平常充电会将充电器混着用,其实这是对电池伤害较大的,因为电动观光车电池都会有自己的规格,只有适配的充电器才能让电池充满电,不匹配的充电器只会伤害电池,导致过量充电或者是充电不足等现象的出现,!终导致电池容量缩小,进而缩短电池的使用寿命。
2、行驶过程中过多急刹车情况。据调查发现,不少人喜欢将电动车骑出摩托车的车速,遇到路口或者是障碍物就紧急刹车。这样看似无问题,实际上问题严重。因为紧急刹车会消耗大量的电,导致电动车电池电容降低,同时还会导致其内部反应不彻底,进而导致使用寿命缩短。
正确认知电动观光车电池使用方式,使用适配充电器,减少行驶过程中过多急刹车情况将有效拉长电池使用年限,不仅为您减少不小的更换电池开销,更能保障人车安全。(转载)